Dr. Zöldy Máté előadása a mobilitás és a mesterséges intelligencia határterületeiről

A tuniszi magyar nagykövetség szervezésében került megrendezésre az 1. Tunéziai-Magyar Kutatási Nap, amelynek négy fókuszterülete volt: Egészségügy, oktatás, Mezőgazdaság és Mobilitás. A kognitív eszközök és megközelítések átformálják a társdalamunk egyik alappillérét a mobilitást. Ezek az eszközök növelik a hatékonyságot és ha tudatosan használjuk ezeket, akkor segíthetnek a mobilitás fenntarthatóságának növelésében. Az általános tendenciák bemutatása mellett a vezető magyar kutatóműhelyek (Autonóm Járművek Nemzeti Labor, Mesterséges Intelligencia Nemzeti Labor, SZTAKI, BME MIT, BME GJT) projektjei is bemutatásra kerültek. Bízunk benne, hogy Kutatási nap révén több együttműködés is el tud indulni.

EIT Hackathon – Green Ideation

Az Európai Innovációs és Technológiai Intézet nyersanyag szektorra (EIT RawMaterials), élelmiszeriparra és mezőgazdaságra (EIT Food), illetve klímaváltozásra (EIT Climate-KIC) fókuszáló nagy ötletelő workshopot rendez. A Hackathon a Klímainnovációs Közösség és a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem együttműködésében valósul meg. A diákoknak lehetősége nyílik Design Thinking trénerek segítségével megismerni az innováció felhasználó központú megközelítését, megtanulni tervezői eszköztárukat úgy használni, hogy a felhasználói igényeket, az új technológiai lehetőségeket és az üzleti siker feltételeit egy megoldásban egyesítsék. A workshop során fejleszthetik problémamegoldó és csapatmunkára való készségüket, miközben hasonló érdeklődésű fiatalokkal ismerkedhetnek meg és dolgozhatnak együtt, ötleteikkel nemcsak a klímaváltozás elleni küzdelmet támogatva, de az EIT vállalkozásfejlesztési programjaira is előkészülve, a vállalkozói szellemet erősítve.

A program nyelve: magyar

A részvétel ingyenes, de regisztrációhoz kötött

Az esemény a közösségi médiában is elérhető.

További információkért tekintse meg az esemény ismertetőjét!

Az Audi és a Bosch a jó példa a magyarországi autóipari kutatás-fejlesztésre

Az elektromobilitás terjedéséhez kapcsolódó akkumulátor gyártás magyarországi növekvő jelenlétének hatásait vizsgálja több cikksorozat. Az autóiparral valós hasonlóságról és különbségekről nyilatkozott több szakértő között Zöldy Máté az Innovatív Járműtechnológiák kutatócsoport vezetője, amelyben kielemelte, hogy a német vállalatok magyarországi leányvállalatai közül többen is nemzetközi mértékben is jelentős kutatás-fejlesztést végeznek hazánkban.

Nyerges Ádám sikeres házivédése

A haszongépjárművek esetében még sok technológia verseng azért, hogy csökkenthető legyen a mobilitás környezetterhelése. Az Innovatív Járműtechnológiák Kompetencia Központ kutatója és oktatója Nyerges Ádám sikeres munkahelyi vitában mutatta be belsőégésű motorral kapcsolatos eredményeit. Gratulálunk Ádám és sok sikert a nyilvános védésen!

Nevezés az év irodája versenyre

Az Innovatív Járműtechnológiák Kompetencia Központ méréselőkészítő és kiértékelő tere is nevezésre került a „Kereskedelmi tér” kategóriában az év irodája versenyben, a nagytestvér Bosch Innovációs Központtal egyetemben. A pályázat kiemeli a megvalósult eredeti, értékes és kellemes környezetet, illetve, hogy a gyakorlati szempontok, az innováció és a fenntarthatóság egységére törekszik.

A KJK szakértői, Zöldy Máté és Virt Márton nyilatkoztak a Totalcaron a jövő üzemanyagairól

Van-e élet a villamos energián túl? A közlekedés intenzív elektrifikálása megoldást jelent a mobilitás egyes területeire, de a jelenlegi technológia nem lesz képes teljes mértékben kiváltani a kőolajalapú energiaforrásokat – Az Innovatív Járműtechnológiák Kutatócsoport munkatársai az új generációs üzemanyagokra irányuló kutatásokat mutatják be a Totalcaron

Mi is tankolhatunk majd banánhéjat meg flakont, mint Doki a Vissza a jövőbe zárójelenetében?

Dr. Zöldy Máté BME tudományos főmunkatársa szerint az igazán tiszta energia az, amit nem használunk el. Vele és Kun Krisztián, a Neumann János Egyetem Járműtechnológiai Kutatócsoport-vezetőjével beszélgettünk az autózás jövőjéről. Például az autó értékének az egyharmada az az akkumulátor, aminek az élettartama rövidebb, mint az autóé. Ezért többre van szükség a teljes életciklus alatt. Lehet, hogy még sem az elektromos autózásé a jövő? A beszélgetésben sok kérdésre kaptunk választ.

IVT a Jövő közlekedési rendezvényen!

Megtiszteltetés volt az Innovatív Járműtechnológiák Kutatócsoport számárra, hogy meghívást kaptunk A jövő közlekedése rendezvényre, mely a Neumann év keretein belül került megrendezésre a Neumann János egyetemen. A Kutatócsoport vezetője Dr. Zöldy Máté többek között Dr. Hanula Barnával és Mészáros Virággal vett részt kerekasztalbeszélgetésen, több mint 200 fős hallgatóság előtt. A jövő közlekedése elektromos, de nem kizárólagosan elektromos, erre a megállapításra jutottak a tanácskozáson résztvevők.

FISTA Technology of Mobility Conference and Exhibition 2023

A FISTA Technology of Mobility Conference and Exhibition, amely magában foglalja a FISITA World Congress 2023-t, egy központi esemény a mérnökök számára a mobilitás területén. A FISITA tagok és más érdekelt felek a globális iparág minden részéről négy napon keresztül találkoznak, hogy ismereteket cseréljenek különböző területekről, például a mobilitás technológia, módszertan, stratégia, tervezés, gyártás és a használat területén. Az esemény a sok különböző tudományág összekapcsolásán keresztül támogatja a mérnöki innovációt a holnap technológiai fejlődéséhez. Tekintse meg az esemény rövid ismertetőjét és teljes leírását!

 

Egy legenda újraéled!

A BME Innovatív Járműhajtások Kompetencia Központ együttműködve a Robert Bosch Kft-vel és a Mouldtech kft-vel izgalmas projektbe kezdett az Alfa Tipo 184 elektromos hajtásláncának kialakításával. Ez első prototípus elkészültét követően folyamatosan zajlanak a tesztek a ZalaZONE tesztpályán, hogy meghatározzuk a következő fejlesztési feladatokat.