Az Innovatív Járműtechnológiák Kompetencia Központ méréselőkészítő és kiértékelő tere is nevezésre került a „Kereskedelmi tér” kategóriában az év irodája versenyben, a nagytestvér Bosch Innovációs Központtal egyetemben. A pályázat kiemeli a megvalósult eredeti, értékes és kellemes környezetet, illetve, hogy a gyakorlati szempontok, az innováció és a fenntarthatóság egységére törekszik.
Van-e élet a villamos energián túl? A közlekedés intenzív elektrifikálása megoldást jelent a mobilitás egyes területeire, de a jelenlegi technológia nem lesz képes teljes mértékben kiváltani a kőolajalapú energiaforrásokat – Az Innovatív Járműtechnológiák Kutatócsoport munkatársai az új generációs üzemanyagokra irányuló kutatásokat mutatják be a Totalcaron.
Dr. Zöldy Máté BME tudományos főmunkatársa szerint az igazán tiszta energia az, amit nem használunk el. Vele és Kun Krisztián, a Neumann János Egyetem Járműtechnológiai Kutatócsoport-vezetőjével beszélgettünk az autózás jövőjéről. Például az autó értékének az egyharmada az az akkumulátor, aminek az élettartama rövidebb, mint az autóé. Ezért többre van szükség a teljes életciklus alatt. Lehet, hogy még sem az elektromos autózásé a jövő? A beszélgetésben sok kérdésre kaptunk választ.
Megtiszteltetés volt az Innovatív Járműtechnológiák Kutatócsoport számárra, hogy meghívást kaptunk A jövő közlekedése rendezvényre, mely a Neumann év keretein belül került megrendezésre a Neumann János egyetemen. A Kutatócsoport vezetője Dr. Zöldy Máté többek között Dr. Hanula Barnával és Mészáros Virággal vett részt kerekasztalbeszélgetésen, több mint 200 fős hallgatóság előtt. A jövő közlekedése elektromos, de nem kizárólagosan elektromos, erre a megállapításra jutottak a tanácskozáson résztvevők.
A FISTA Technology of Mobility Conference and Exhibition, amely magában foglalja a FISITA World Congress 2023-t, egy központi esemény a mérnökök számára a mobilitás területén. A FISITA tagok és más érdekelt felek a globális iparág minden részéről négy napon keresztül találkoznak, hogy ismereteket cseréljenek különböző területekről, például a mobilitás technológia, módszertan, stratégia, tervezés, gyártás és a használat területén. Az esemény a sok különböző tudományág összekapcsolásán keresztül támogatja a mérnöki innovációt a holnap technológiai fejlődéséhez. Tekintse meg az esemény rövid ismertetőjét és teljes leírását!
A BME Innovatív Járműhajtások Kompetencia Központ együttműködve a Robert Bosch Kft-vel és a Mouldtech kft-vel izgalmas projektbe kezdett az Alfa Tipo 184 elektromos hajtásláncának kialakításával. Ez első prototípus elkészültét követően folyamatosan zajlanak a tesztek a ZalaZONE tesztpályán, hogy meghatározzuk a következő fejlesztési feladatokat.
Október közepén szerveztük a Robert Bosch Kft új Innovációs Kampuszán az első IEEE Cognitive Mobility konferenciát. A plenáris előadásokat Kemler András, a Bosch Robert Bosch Kft. műszaki területekért és a telephely működéséért felelős ügyvezető igazgatója, Serrano Viktor a Bosch Magyarország vezetéssegítő rendszereket fejlesztő részlegének az igazgatója, prof. Baranyi Péter, a győri Széchenyi István Egyetem rektora és Dr. Zöldy Máté, a konferencia elnöke tartották. Az intelligens megoldások alkalmazása a járműiparban nem csak az önvezető autók terjedésének nyit utat, de számtalan más módon is át fogja formálni a mobilitást, legyen szó akár az egyre megbízhatóbb vezetéssegítő rendszerek, akár a forgalmat optimalizáló közlekedési csomópontok fejlesztéséről.
A Kompetencia Központ pályázat (2019-1.3.1-KK-2019-00004) keretében, az Autonóm Nemzeti Labor projekt, a KJK dékáni hivatala és a BME Kancellária közös erőfeszítéseinek révén megújult a J épület földszintje és portálja. A Robert Bosch Kft és a BME együttműködésében létrejött tér az Innovatív Járműtechnológiák kutatócsoport mellett helyet biztosít két tárgyalónak, amelyeket két Zobory és Jurek professzorokról neveztünk el. A 21. századi munkaterek nem csak az oktató-kutatók hanem a fejlesztésekbe bevont hallgatók hatékonyabb munkavégzését teszik lehetővé.
A Gépipari Tudományos Egyesület 2022.évi Bánki Donát díjban részesítette kollégánkat Dr. Zöldy Mátét, elsősorban ipari tevékenysége alapján, különös tekintettel az általa vezetett sikeres nehéztehergépjármű gázolaj fejlesztésre, amely eredménye révén jelentősen csökkenthető az üzemanyag fogyasztás és a szén-dioxid kibocsátás. Mindemellett tevékenysége hozzájárult az egyesületi élet fejlesztéséhez, illetve kiemelkedő tudományos, társadalmi tevékenységet fejtett ki.
Bánki Donát díj Zöldy Máté
Az Innovatív Mobilitás projektben folyó fejlett üzemanyagok kutatása mellett a tanszéki kollegák részt vesznek az aktuális üzemanyaghelyzet értékelésében, közérthető tálalásában is. Zöldy Máté kollégánk a Telex-nek nyilatkozott.
Az eredeti cikk megtekinthető a Gépjárműtechnológia Tanszék oldalán.
